陵水17-2气田,气田开发项目 5月16日,1艘自马来西亚驶来的外籍工程船“奥迪莎”在三亚入境,该船入境后将为海南重大项目――陵水17-2气田开发项目铺设海底管线。 为严防境外疫情输入,海口海关所属三亚海关成立入境船舶检疫查验工作指挥部,制定专门检疫查验方案,对整个监管流程实行全流程闭环监管。船舶通过“单一窗口”申报后,该关及时获取入境船舶及船员的基本信息,并将237名船员编号建档,严格排查其旅居史和健康状况,科学开展风险研判。为提高检疫查验效率,该关在船医的配合下,指导所有船员正确填写健康申明卡并开展快速流调。根据风险研判和实际情况,在三亚外海锚地进行入境检疫。 16日上午9:30,三亚海关检疫人员从三亚港出发,乘坐拖船和海关监管艇前往三亚外海锚地,三亚海关监管二科科长陈炜介绍:“海浪较大,拖船及海关监管艇难以贴近工程船,在海上停留时间较久,加上高温的天气,我们很多关员在正式登船工作前就出现了晕船的症状,穿着防护服的关员早就被汗水浸透了。”上午11:16,拖船和海关监管艇成功贴近工程船,三亚海关关员克服晕船和酷暑的考验,攀爬舷梯登上工程船,立即投入检疫查验工作,对所有入境人员进行体温监测、采样等。陈炜介绍说:“本次需检疫的船员有237人之多,为提高检疫查验工作效率,我们将体温监测、流行病学调查、采样等工作分成不同的小组负责,相关工作同时进行。另外,对耗时最长的采样环节,我们安排了10组采样人员‘并联’运行,用最短时间完成海关检疫工作。” |