接收站建设助力液化天然气进口 为投产做最后的冲刺准备

接收站建设助力液化天然气进口，为投产做最后的冲刺准备。据了解，新奥集团目前共分三期项目实施。

载重约7.5万吨液化天然气(LNG)的“StenaBlueSky”号运输船驶离卡塔尔RasLaffan港，8月5日已到达浙江舟山。新奥舟山LNG接收站迎来首船液化天然气，民企接收站再添新丁。

据了解，新奥舟山LNG接收站项目位于舟山经济开发区新港工业园区(二期)区域内，共分三期实施，一期投资58.5亿元，包含两座16万立方米的储罐，一座可靠泊26.6万立方米LNG船舶的接卸码头、一座可靠泊3万立方米LNG船舶的码头，2个LNG槽车滚装船泊位。该接收站一期LNG年处理能力300万吨，年销售额可达160亿元。“新奥舟山接收站是我国民企接收站中规模最大的，也是唯一的一座一级接收站。”金联创天然气分析师张洁介绍，该接收站管道与浙江省管网互联，部分资源进入省管网，其余以LNG形式通过槽车对外销售。气源方面，其长约气源来自澳大利亚、卡塔尔和美国。

张洁指出，新奥集团与浙江舟山市政府于2011年11月11日签订项目合作框架协议，2013年获得国家能源局路条，2015年3月4日获得国家发改委核准，2016年1月开工建设，同年12月一期工程2号储罐完成气顶升，2018年6月下旬储罐开始预冷，为投产做最后的冲刺准备。浙江舟山LNG接收站的投运使得浙江拥有两座LNG接收站，接收能力增加一倍，达到600万吨/年，约合84亿方(按单吨LNG气化1400立方米天然气计算)。

据国家发改委发布的数据显示，受全省能源结构调整、“煤改气”持续推进、“县县通”工程建设、经济环境等因素综合影响，2017年浙江省天然气消费量出现较快增长，同比2016年增长19.3%，突破100亿立方米大关，达到约105亿立方米(其中，管输气消费量87.09亿立方米，非管输气消费量约18亿立方米)。根据浙江省天然气发展三年行动计划(2018年~2020年)，2018年~2020年全省天然气消费量将分别达到118亿立方米、140亿立方米、160亿立方米，年均增长16%左右。按此计算，2018年浙江两座LNG接收站的接收能力将占全省消费量的71%。

据统计，目前内地(不含港澳台)投运的LNG进口接收站主要由“三桶油”投建。在已经建成的20个接收站中，中海油拥有9个，中石油拥有4个，中石化拥有3个，其余4个分别由申能、九丰、广汇、新奥投建。从接收能力来看，20座接收站合计接收能力6500万吨，其中中海油的9座接收站合计接收能力达3380万吨，占比过半，位列首位。“随着LNG接收站的扩建、新建和下游需求的增加，进口LNG在天然气资源供应中将发挥愈发重要的作用。预计全年LNG进口量将再创新高，有望突破5000万吨。”张洁表示。