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叶巴滩水电站场内右岸高线公路工程竣工

文章来源:水电五局                   发布时间:2021-11-01
摘要:10月28日,水电五局承建的金沙江上游叶巴滩水电站场内右岸高线公路工程通过竣工验收。工程质量、进度、安全等多方面受到业主、设计、监理和与会验收专家的一致好评。叶巴滩水电站场内右岸高线公路是工程地下厂房

10月28日,水电五局承建的金沙江上游叶巴滩水电站场内右岸高线公路工程通过竣工验收。工程质量、进度、安全等多方面受到业主、设计、监理和与会验收专家的一致好评。

叶巴滩水电站场内右岸高线公路是工程地下厂房和坝肩开挖的必经之路,包含3.819公里的4号公路隧道、2.338公里的6号公路隧道和2座跨江大桥建设。工程于2017年3月26日正式开工,进场以来,项目不断克服工期紧、任务重、地质条件复杂、施工作业难度大、高原缺氧等不利因素,坚持“以进度保履约、以质量树品牌、勇担央企责任”的原则,高标准、严要求,精益求精,高效履约。建设过程中,项目部将履约放在首要位置,紧盯工程进度,针对现场施工生产实际制定详细的工程节点目标,做好施工目标分解,以日保周、以周保月。成立前方生产指挥中心,通过日例会、周例会、月例会和项目领导班子值夜班制度,统筹现场调度,第一时间发现和解决施工问题;安全管理方面,项目不断完善安全管理体系,全面提升安全文明施工标准化建设,坚持把隐患当做事故来抓,做到了检查有记录、隐患有整改、整改有闭合,未出现重大安全事故;质量管理方面,项目始终坚持“高标准、高要求、高水平”,在对标白鹤滩汲取优秀经验的同时,结合工程施工实际不断提高质量管控水平,多次改进工艺,实现了隧道矮边墙和边顶拱顺接,有效防止了错台;在高海拔、冬季温差大的区域,采用骨料保温,拌和水加热,仓面供热的方式预防了混凝土裂缝。

施工过程中,面对两次堰塞湖地质灾害和新冠肺炎疫情给预期工期带来的影响。项目紧咬总目标不动摇,统筹规划,全体员工顶酷暑,冒严寒,充分发扬“自强不息,勇于超越”的水电精神,迸发出强劲的拼抢工期势头,保障了工程竣工节点的顺利实现,向各方展现了水电五局人克服万难保履约的诚信精神,树立了良好的企业形象,受到了业主等各方的一致好评,为公司进一步拓展金沙江上游水电开发市场奠定了坚实的基础。




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