燃料油需求走软 但新加坡市场基本面变化不大

周三，贸易商称，新加坡高硫燃料油市场基本面变化不大。格林尼治标准时间0700，经纪商对180CST高硫燃料油即月10月/11月时间价差指导价在+1.75美元/吨，对380CST时间价差指导价在+2.6美元/吨。普氏数据显示，二者在周二分别收报+1.9美元/吨和+3美元/吨。

纸货市场方面，即月新加坡高硫燃料油纸货裂解价差下滑至近四个月低位，归因于原油价格上涨且终端用户高硫燃料油需求走软。周二，10月FOB新加坡180CST高硫燃料油和布伦特原油的裂解价差较前一交易日下滑1.406美元/桶至-4.923美元/桶。该裂解价差过去出现更低水平是在5月24日，彼时报-4.956美元/桶。10月FOB新加坡180CST高硫燃料油和迪拜原油的裂解价差触及近4个月最低水平-3.213美元/桶。该裂解价差过去出现更低水平是在5月24日，彼时报-3.566美元/桶。周二，即月10月FOB新加坡180CST高硫燃料油和迪拜原油的裂解价差在-3.851美元/桶。该裂解价差过去出现更低水平是在6月1日，彼时报-4.082美元/桶。10月FOB新加坡380CST高硫燃料油和布伦特原油的裂解价差在-5.561美元/桶，触及5月31日以来最低水平，彼时报-5.668美元/桶。

近日原油价格走高，归因于欧佩克成员国对减产协议执行程度增长、美国钻井数持稳且美国库存下降。周二，10月布伦特原油新加坡纸货较前一交易日上涨1.58美元/桶至58.01美元/桶。洲际交易所11月布伦特原油亦创新高，日内高位在59.49美元/桶，2015年7月以来最高水平，而后下滑至58.44美元/桶。

贸易商称，现货价格亦跟随原油走高，但步伐不如原油。现货船货需求不如9月初强劲，普氏估价窗口内鲜有船货达成交易，归因于终端用户船用油市场需求不足。380CST对于船主不具吸引力。周二，新加坡380CST送到货估报344.5美元/吨，触及1月13日以来最高水平，彼时报346美元/吨。