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升级改造成效显著 我国海上最老油田日产比过去提高约40%

文章来源:东方油气网                   发布时间:2017-11-22
摘要:近日,我国第一个对外合作油田——埕北油田累计生产原油已突破1000万吨。这个我国历史最悠久的海上油田,整体设备设施升级改造项目完成一年来“重振雄风”,投产的两口调整井初期日产均超过100立方米,其中一口井日产更是突破300立方米,是诸多老井单日产能的
海上石油,石油生产,油田改造

近日,我国第一个对外合作油田——埕北油田累计生产原油已突破1000万吨。这个我国历史最悠久的海上油田,整体设备设施升级改造项目完成一年来“重振雄风”,投产的两口调整井初期日产均超过100立方米,其中一口井日产更是突破300立方米,是诸多老井单日产能的10倍。目前,全油田日产比过去提高了约40%。

埕北油田于1985年投产,作为我国第一个商业化性质开发的海上油田,它是第一座按国际技术规范、标准设计建造的现代化的海上油田,1985年建成的埕北油田内部海管,是中国真正意义上的第一条海底输油管道,整整应用了31年。大规模的技术更新、体制改革和人员培训使海洋石油开发实力大增,科学化的管理使油田跃上新的台阶,将中国海油的国际化至少提前了三到四年,对促进海洋石油产业加快发展,缩短与世界先进水平的差距,建立和发展同发达国家的经贸合作关系,参与经济全球化的合作与竞争,都起到了率先开拓、承前启后的作用。

2016年,31岁高龄的埕北油田,用152天完成了全球海上油田改造史上的罕见工程——埕北油田设备设施整体升级改造项目。这个中国海上最老油田,迎来了它的“第二春”,产量数字再次上扬。渤海石油研究院提供的资料显示,未来还有15口调整井有待实施,届时埕北油田产量将达到新的高峰。经过不断挖潜研究,预计该油田标定采收率将提高一倍以上。由此,埕北油田将再次成为中国海油的先行者,伴随着开发进入后期,许多油气田也将以此为样板进行改造。埕北油田的升级改造,将是日后一本鲜活的教材,可为今后中国海油大规模平台改造升级工程提供宝贵经验。