三年后只能加乙醇汽油？十大问题都在这里了

近日，国家发展改革委、、财政部等十五部门联合印发了《关于扩大生物燃料乙醇生产和推广使用车用乙醇汽油的实施方案》。根据方案，到2020年，全国范围内将基本实现车用乙醇汽油全覆盖。到2025年，力争纤维素乙醇实现规模化生产，先进生物液体燃料技术、装备和产业整体达到国际领先水平，形成更加完善的市场化运行机制。

这一方案一出，网友们都炸开了锅，不少人内心都充满了疑惑，你关心的、担心的、忧虑的、想问的，在这里都可以解决。

1.乙醇汽油和普通汽油有什么区别？

将燃料乙醇以一定比例添加到汽油中，形成车用乙醇汽油。这种汽油可有效减少汽车尾气中的碳排放、细颗粒物排放以及其他有害物质的污染。汽油标号前加字母E以与普通汽油区分，如普通汽油93#，乙醇汽油93号标注为E93#,国际上通常用E10，标识10%含量乙醇的乙醇汽油，E20，E85等分别标识20%85%乙醇含量的乙醇汽油。我国全面推广的为E10乙醇汽油。

2.中国此举是想弯道超车吗？

乙醇汽油已经在多个国家和地区得到运用。据不完全统计，已经有超过40个国家和地区推广生物燃料乙醇和车用乙醇汽油，年消费乙醇汽油约6亿吨，占世界汽油总消费的60%左右。目前，巴西是世界上唯一不使用纯汽油作为汽车燃料的国家，乙醇汽油比例主要为22%，而美国早在1992年就推广使用E10乙醇汽油。

3.使用乙醇汽油之后，油耗会不会升高？

乙醇汽油热值较低，不少人认为使用乙醇汽油油耗会升高，但实际上，根据业内人士介绍，美国权威研究机构曾做过16辆实车样本的测试，结果表明E10，也就是添加10%燃料乙醇的乙醇汽油与普通汽油在油耗上的差距可以忽略不计。

4.使用乙醇汽油之后，动力会不会变差？

乙醇汽油的理论空燃比小于汽油，在喷油量相同情况下，乙醇汽油处于较稀混合器状态，发动机的扭矩和功率略有下降（大约为3%）；但是随着发动机负荷的升高和燃油喷射量的增大，混合气的浓度反而接近乙醇汽油的理论空燃比，同时乙醇的汽化潜热较大，提高了发动机的充气效率，醇的含氧特性使得混合燃料的燃烧更充分，使得发动机有效热效率提高。

5.动力系统是否要改装？

按照实际测试情况看，加入10%的乙醇，对动力系统的影响比较小，可以忽略，但是通常20%以上的乙醇汽油就需要更改发动机及其相关部件的设计，材料需要更改以适应乙醇汽油影响。我国推行的为E10乙醇汽油，不需要对动力系统进行改装。

6.长期使用普通汽油，突然换乙醇汽油，车子会出现不良反应吗？

以前长时间使用普通汽油的车子，突然换乙醇汽油，短时间可能出现不良反应：喷油器堵塞，启动困难，怠速不稳，发动机抖动等问题。清洗干净油路就好了。使用3万公里以上的汽车，在首次使用乙醇汽油前，应对油箱和燃油系统做彻底的清洗。低于3万的可以不用清洗。

7.油价是否会上涨？

理论上来说，乙醇汽油的价格会略低于普通汽油。就目前试行的地区来看，试点地区乙醇汽油与传统汽油同价。如果乙醇汽油得到推广，油价应该会相应下调。

8.环保价值有多高？

乙醇汽油不仅在汽车行驶过程中可有效减少汽车尾气中的碳排放、细颗粒物排放以及其他有害物质的污染。而且在怠速的情况下，由于E10含氧量高，有利于燃料的充分燃烧，污染物排放量会明显降低。

9.乙醇对汽车部件有损吗？

乙醇在燃烧过程中会产生乙酸，对汽车金属特别是铜有腐蚀作用。在有关实验表明，在汽油中乙醇的含量在10%时，对金属基本没有腐蚀，但乙醇含量超过15%时，必须添加有效的腐蚀抑制剂。我国计划推广的乙醇汽油含量为10%，这一点无须担心。

10.粮价会上涨吗？

燃料乙醇由由粮食及各种植物纤维加工而成，有人担心乙醇汽油的使用会导致粮价的上涨。实际上这一点根本不足为虑。我国有超期超标的粮食支撑燃料乙醇生产，除此之外，据有关权威机构测算，国内每年还有可利用的秸秆和林业废弃物超过4亿吨，其中的30%就可以生产生物燃料乙醇2000万吨。