中国第一座海上核电站开工预计投资额20亿至30亿

今年以来，国内尚未有新的陆上核电项目获得批准，中国广核集团（下称中广核）在海上的核电站率先启动建设。

　　11月4日，中广核与东方电气(9.850,0.02,0.20%)股份有限公司（下称东方电气）签署《“中广核ACPR50S实验堆平台项目”压力容器采购协议》。中广核称，这意味着其海上小型堆ACPR50S建设正式启动，中国海上核电站建设进入新时代。

　　ACPR50S是中广核自主研发、自主设计的海上小型堆技术，单堆热功率为20万千瓦，相当于沿海百万千瓦核电大机组的1/5。

　　中广核介绍称，该技术是以成熟的大型陆上商用压水堆核电站为参考，基于成熟的核电装备技术、海洋设施技术开发的分布式海洋综合能源系统，能够满足最高核安全要求和海洋用户需求。

　　海上小型堆，是相对于陆上百万核电大机组而言。因其多把核反应堆放置在船舶上，又被称为海上浮动核电站。

　　海上核电站的功率较小，多为模块化设计、建设，具有高安全性、小身型、灵活性等特点。发电只是其众多用途中之一，还可进行工业供热供汽、城市供暖、海上油气田开采、海水淡化和海洋开发等。与海上常规能源相比较，具有很强的竞争力。

　　2015年12月，国家发改委批复同意中广核ACPR50S实验堆建设，并同意将ACPR50S海洋核动力平台纳入能源科技创新“十三五”规划。

　　按照中广核原计划，预计2017年启动ACPR50S小型堆示范项目建设，2020年将建成发电。该示范项目建设提前，中广核已完成实验堆关键部件反应堆压力容器的招标工作。

　　业内通常以浇灌第一注混凝土（下称FCD）作为陆上核电站的开工标志。但海上核电站的建造则不同，其建造过程主要是船体平台的建造、设备的安装等，没有陆上核电站的土建环节。

　　中广核研究院副总工程师、小型堆总设计师芮旻解释称，船体平台的建造周期较短，对海上浮动核电站建造工期影响最大的是反应堆主设备的制造周期，其中制造周期最长的是反应堆压力容器。因此，ACPR50S的反应堆压力容器签订采购协议，表明ACPR50S已经正式进入工程阶段，标志着ACPR50S建造的正式开工。

　　除了中广核，国内的多家核电公司也在布局这一新兴市场。海通证券(16.660,-0.05,-0.30%)的研报显示，就应用领域来看，仅就海上石油钻探所用核动力平台市场规模，即超过1000亿元，其他领域空间则更大。根据测算，预计单座海上核电站平台的投资额约20亿-30亿元。

　　1月15日，中国核工业集团（下称中核集团）宣布，其旗下的中国核动力研究设计院联合国内船体平台研发、设计和制造单位，已完成针对中国海域的浮动核电站初步设计和关键技术攻关工作，计划2016年底启动示范堆建设，2019年建成运行。

　　中核集团完全自主研发、自主设计的小型海上反应堆型号被称为ACP100S。国家发改委已正式复函，同意中核集团申报的海上浮动核电站ACP100S纳入能源创新“十三五”规划。

　　据中核介绍，中国核动力研究设计院基于50多年的海上小堆研发经验，开发了包括ACP10S、ACP25S、ACP100S等三种不同功率规模的浮动式反应堆，并可在此基础上进行单双堆组合，实现不同功率规模的浮动式核电站型号。

　　在海上核电站的研究和开发上，除了中国，美国、俄罗斯、韩国、法国等国家也在开展。

　　2009年，俄罗斯开工建设了世界上首座海上核动力平台“罗蒙诺索夫号KLT-40S”号。最新消息显示，“罗蒙诺索夫号KLT-40S”号主体部分基本完成，预计最快将于2017年投入使用，提供的电力足够供给20万人口的城市使用。

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