环渤海动力煤价报收552元/吨
为何煤港压船同比大幅减少
2019年中国进口焦煤和焦炭呈增势
发改委:11份全国铁路发运煤炭2亿吨 同比增加2.2%
发煤港口库存大降500万 一月上旬市场煤价还能涨
1-11月湖北省统调电厂累计调运电煤5028万吨 同比增幅20.4%
重点电厂存煤快速回落 港口煤炭价格尚能支撑
陕煤运销集团确定了经浩吉铁路到达华中区域的中长协价格机制
浩吉铁路每月发运量在200万吨左右
中国焦煤焦炭进口双增
环渤海动力煤价格指数报收于551元/吨
锦承铁路扩能改造工程竣工 利于蒙东煤炭外运
日照港年货物吞吐量突破4亿吨 煤炭吞吐量3700万吨
市场整体船多货少 运价继续承压下行
11月份进口炼焦煤618万吨 同比增长16%
11月份中国进口无烟煤44万吨 同比下降49.5%
11月份进口动力煤747万吨 与去年同期持平
新建塔多铁路全线开通运营 将形成内蒙古东输煤通道
环渤海港口煤运格局三分天下
今年沿海煤炭运输的几个特点
唐山港曹妃甸港区煤炭调入调出双超6000万吨
“西煤东调”铁路运输数量低于预期目标
煤炭进口政策难言趋紧 明年进口增速依然较快
我国煤炭铁路运输重心向北方煤炭主产区集中
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