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物流视角看煤焦

文章来源:煤炭江湖                   发布时间:2019-10-17
摘要:10月17日讯,山西地区焦煤外运线路汽运价格以稳为主,部分涨跌互现。
煤焦

一、山西区域焦煤运输市场概述

山西地区焦煤外运线路汽运价格以稳为主,部分涨跌互现。

炼焦煤市场维持弱稳运行,15日柳林市场炼焦煤价格部分下跌20-30元/吨,临汾、长治地区个别煤矿因近期下游拉运较好,煤价小幅上调。节后煤矿逐步复产,供应充足,考虑到焦炭市场暂不明朗,部分焦企原料煤库存保持中低位水平,短期内补库意愿不强烈,多按需采购,也有部分焦企随着生产水平恢复正常,补库需求启动,原料煤低价采购心态有所好转。近几日,往山东方向部分线路表示大量上车,货主涨运费调车。

 

 

二、山西区域焦炭运输市场概述

(一)钢厂方向运输市场概述

山西地区焦炭到下游钢厂线路汽运价格稳中有降。

15日山西地区部分钢厂焦炭采购价格提降50元/吨,部分焦企随之提涨100元/吨,焦钢博弈形势加剧。产地焦企多可保证较高开工率,焦炭供应维持高稳运行,目前多以积极出货为主,厂内库存维持在中低位水平;近日钢材成交不振,价格仍偏弱势,钢厂利润低位,同时河北地区出台的10月份大气管控方案,在一定程度上对当地钢厂生产形成压力,产能缓慢恢复中,加之厂内焦炭库存多处中高位水平,对焦炭多继续维持按需采购状态。

 

 

(二)港口方向运输市场概述

山西地区焦炭到港线路汽运价格稳中有降。

近日,期货盘面连续大幅下跌,港口市场整体情绪走低,加之目前钢焦博弈较为激烈,部分贸易商表示短期内形势无法判断。多数贸易商对后期市场表示悲观,加之港口库存处于高位,对焦炭采购意愿不强,今日部分线路汽运价格有所回落,个别线路拉运车辆较少,货主上调运费。

 

 

目前钢焦博弈持续,焦企保持焦炭低库存运行,钢厂多维持按需采购状态,贸易商情绪偏悲观,焦炭采购意愿不强,相关线路汽运价格短期内将维持稳中有降趋势;在煤源供应充足的情况下,下游焦企对于原料煤多按需采购,也有焦企低价采购采购意愿尚可,有适当补库行为,相关线路汽运价格整体将维稳运行。