日照港对于长期占用场地的期现公司将提高场存费用

据中国煤炭资源网了解，为了解决港口场地紧张问题，目前日照港已经明确对于长期占用场地的期现投资公司，规定其在限定时间内清场地，未在规定期限内出清货物的，港务局将提高场存费用，根据占用场地的时间，场存费变成1-2元/吨，之前是0.1元/吨。

数据显示，日照港库容150万吨，当前焦炭库存150万吨，呈满库状态，自2019年4月5日以来，几乎一直维持在150万吨以上，最高时达166万吨。

中国煤炭资源网获悉，目前已经出现部分期现公司抛售现货的现象。

据悉，2017年4月以来，天津港全面停止汽运焦炭集港，众多焦炭客户纷纷转港，在“北焦南移”背景下，日照港焦炭业务发展迅猛。

由于地理位置优越，腹地辐射范围包括山东、山西、河南、河北、江苏、安徽等地。港口拥有焦炭专用堆场100万平米，堆存能力达150万吨以上；配备7条铁路装卸专用线，可同时兑入360节车皮进行装卸车，铁路单班卸车效率达11000吨。港内配备专业的筛分混配队伍，拥有筛分作业机械60余台/套，可满足港内焦炭筛分、混配加工需要。

2018年日照港焦炭吞吐量达到1038万吨，同比增长58.7%，稳居沿海各港口首位。

7月初，中国煤炭资源网就曾了解到，日照港及董家口港务局均口头通知长期占用场地的期现投资公司尽快出货清场地，超时或将提高场存费用。