进口煤 导语 市场总要经历大浪淘沙,煤炭行业也不例外。中国的煤炭进口贸易商经历了几番市场的风云变幻,集中度也越来越高,2016年规模前五的贸易商贸易量占比超过50%。这一次进口煤政策调整,又将给进口煤贸易商格局带来怎样的变化? 作为进口煤贸易的参与者,瑞茂通供应链管理股份公司国际煤炭事业部总经理平波表示,这些年在政策和市场双重作用下,煤炭贸易商经历的波折并不少。在市场的起伏中,贸易商也在经历优胜劣汰。 平波介绍,2011年,中国的煤炭进口贸易商有880家左右,到了2012年降到400多家,2013年贸易量在10万吨以上的只有200家。到了2016年,规模前五的贸易商贸易量占比超过50%。 2016年之后随着煤价上涨,一些投机因素加入其中,本着捞一把而非做长线投资的中小贸易商,打破了已建立起来的平衡。 “现在煤炭进口贸易生存空间受到了大幅挤压,行业对贸易商的抗御风险的能力要求更高了。”平波表示,“今年以来进口煤政策的连续调整,对进口贸易商来说是一大挑战,现在拼的是融资能力、运营能力和风险防控能力。市场将开启新一轮洗牌,资金链不够强大和销售网络不完善的将被淘汰。” 作为贸易企业,瑞茂通的对策一是打破传统运作模式,谨慎面对新情况,不盲目跟风但也不过分悲观;二是交易时间跨度长线变短线,同时增加一些转运的港口,减少延长通关时间政策的影响;三是风险面前要有所担当,为全产业链的客户提供更多的保值增值服务。 背景延伸 5月9日,海关总署会同组织召开专题会议,研究控制劣质煤进口的措施。国家发改委在此次会议上表示,要引导沿海国有发电企业主动承担社会责任,减少低价劣质煤进口,增加国产清洁煤使用比例。 5月10日,国务院总理李克强在主持召开的国务院常务会议上指出,要坚决控制劣质煤进口。此次国务院常务会议之后两天,也就是5月12日,国家发改委等部门发布的《2017年煤炭去产能实施方案》,其中第六条提到,要“严控劣质煤生产流通和进口使用,认真落实《商品煤质量管理暂行办法》,严格进口检验标准和程序。” 5月中旬,再次召集行业龙头企业召开会议,要求电企控制进口煤,会尽快修订相关管理办法加强监管,电企签订的新进口煤合同要求减量,控制相关口岸开放。进口煤减量实行奖励,给国内低价煤以及电价补贴。 7月1日,我国开始实施新一轮煤炭进口管理措施,即禁止省级政府批准的二类口岸经营煤炭进口业务。 |