进口煤,动力煤 当前国内动力煤市场稳中有涨,供应端紧缩趋势不减,陕西及内蒙多地煤矿均呈现拉煤车排长队等煤、抢煤的现象,销售火爆。而港口方面,下游询货增多,市场看涨情绪增加,供货商报价持续高涨,CV5500动力末煤主流报价620-630元,CV5000动力末煤主流报价550-560元。 业内人士分析指出,当前国内外供给以及需求端集体发力,带动港口价格持续上涨。其中进口煤方面,澳煤进口局势进一步收紧。有市场消息称,澳洲煤进口通关的限制有进一步趋严的态势,甚至二季度都会受限。印度需求激增导致印尼煤价格快速上行。 中国煤炭资源网通过国内某贸易商了解到,现在国内和进口煤价差大,但同时政策对澳煤的影响还在,市场比较矛盾,后期的走势也不好确定。不过对于印尼和俄罗斯煤来说,后期价格可能还是会有上涨的。 产地煤价上涨带动港口煤炭价格延续上行趋势。信达证券最新研报分析指出,近期港口动力煤走出了强转弱再走强的“V”型波动,整体来看前低后高,煤价呈继续抬升趋势,主要原因包括以下几点,一是供给阶段性收紧,受“两会”及节后矿难事故多发影响,安监环保力度持续升级,煤炭主产地生产恢复速度阶段性放缓,煤炭供给有所收缩,产地煤价继续调涨;二是煤炭运输再遇掣肘,煤炭铁运受到严格监管,导致煤炭铁运成本增加,加重了煤炭发运到港成本倒挂的局面;三是煤贸商捂货惜售,叠加动力煤期货主力合约ZC905的连续上涨,市场看涨情绪不断加强;四是下游需求逐步恢复,带动煤炭日耗继续增加;五是进口煤政策不确定性增强,限制澳洲进口煤事件不断发酵,在政策明晰之前,内贸煤价格仍存继续上升空间。整体看,短期内煤炭价格上行趋势仍偏强运行,重点关注电厂库存变化情况及产地生产恢复进度。 3月1日中国煤炭资源网最新一期的CCI动力煤价格显示,CCI5500动力煤价格报622元/吨,连续五期持续上调,较上期价格上调5元/吨,较上月同期价格上调35元/吨或6.0%;CCI5000动力煤价格报552元/吨,较上期价格上调6元/吨,较上月同期水平上调40元/吨或7.8%。 河北某贸易商表示,现在看上游供应问题还是很大,CV5000动力煤现货有断货的风险,1日中低卡煤接货交易价格高于高卡煤,但CV5500山西煤(S1)不好出货,价格已靠泊指数来报。最近一些大型煤企收到下游订单,在市场上采购询货也有增加,后期看煤价还有上涨空间。 需求方面看,全国气温仍然偏低,加之工业的逐步复产,沿海六大电厂日耗快速回升至70万吨水平以上,较春节期间日均水平增加了30万吨左右,已经接近用煤高峰的电厂日耗,非电端采购需求已然逐步体现。 截止3月1日,沿海六大电厂库存合计1720.8万吨,较上月同期水平增加147.3万吨或9.4%,日耗煤量为70.2万吨,较上月同期增加25.9万吨或58.5%。存煤可用天数为24.5天,和上月同期相比,减少11.1天。 产地方面看,主产地煤价持续上涨。陕西地区煤矿复工情况依旧较差,在产煤矿以保供应为主,地销量减少,个别矿由于刚收假,井下生产不正常,上级部门安全检查,产量受限。内蒙古地区受陕西煤矿复工缓慢,下游客户将方向转移到内蒙古地区,下游寻获持续增多,加之受港口煤价上涨影响,站台发运情况良好,整体出货情况较好,煤价持续上涨。、 综合来看,产地煤价坚挺、发运仍在倒挂;而下游需求却快速恢复,造成煤炭市场出现阶段性供需偏紧。此外,我国对进口煤安全质量进行风险监测和分析,部分口岸对进口煤进行额度限制,也有助于国内市场看好。短期内,煤炭价格上行趋势仍偏强,但电厂日耗变化和化工、建材等客户的拉运补库情况仍是决定市场走势的重要砝码。 |