这两天,秦皇岛港口由于受环保因素影响,调出量降至30万吨以下,在调进量高位的情况下,港口库存上升比较快。 据鄂尔多斯煤炭网监控数据显示,截至今日(9月17日)早间,秦皇岛港口的场存已经再次突破700万吨,达到707.5万吨,比上周五增加了65.5万吨。不过在秦皇岛港场存快速增加的同时,其他港口的场存处于下降状况,说明总体的需求还比较平稳。 最近环渤海港口的总体场存持续高位,而其主要面向的沿海电厂同时也是连续高库存低日耗,市场下行压力在逐步增加。不过要说环渤海港口煤价会马上大幅下跌还为时过早,因为环渤海港口的锚地船舶还处于高位。截至今天早间,环渤海四港锚地船舶达到203条,其中,秦皇岛港86条,国投曹妃甸港19条,神华黄骅港区85条,国投京唐港13条。 鄂尔多斯煤炭网认为,由于下游还在积极拉运,短期内环渤海港口动力煤价格还有支撑,最近估计会是持续阴跌的局面,煤价真正大幅下跌,至少还要等到下游采购意愿大幅降低以后,一个重要的观察指标就是环渤海四港的锚地船舶降到140条以下。 |