货盘及成本支撑 海运费平稳上升

本报告期（2018/9/8-2018/9/11）海运煤炭运价整体继续上行。9月11日，海运煤炭运价指数OCFI报收1176.49点，期环比上行3.13%。分子指数来看，华东线指数报收1248.77点，期环比上行3.15%；华南线指数报收934.54点，期环比上行3.05%。

具体到航线，华南方向，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为49.3元/吨，期环比上行1.5元/吨。华东方向，秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的平均运价为46元/吨，期环比上行1.2元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的平均运价为40元/吨，期环比上行2.4元/吨；秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为55.6元/吨，期环比上行2.8元/吨。进江方向，秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为47.6元/吨，期环比上行0.4元/吨；秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为51.8元/吨，期环比持平。

指数运行：（1）本报告期，海运煤炭运价指数OCFI期环比上行35.76点；（2）各航线运价继续上行，幅度在2.8元/吨以内。

分析认为，目前煤炭市场处于淡旺季转换之际，部分贸易商及电厂开始错峰囤煤，市场释放部分货盘。受23号台风即将登陆琼粤一带影响，不少货主急于订船，且近期燃料油价格一度攀升，拉涨船东报价心态。

随着气温降低，电厂日耗回落，也有部分货主持观望态度，不急于订船，海运煤炭运价指数近期将震荡运行。（姜红红）来源：秦皇岛煤炭网