蒙华铁路 记者从中国中铁电气化局获悉,9月9日、10日,新建蒙西至华中地区铁路煤运大通道浩勒报吉至韩城段、江陵至吉安段相继在延安东站、杨林至步仙区间立下接触网第一杆,标志着蒙华铁路煤运大通道“四电”工程正式开工。 据中国中铁电气化局蒙华铁路项目负责人介绍,蒙华铁路是中国首条轴重最重、线路最长、覆盖面最广的煤运专用线,比大秦铁路长了两倍多。途经内蒙古、陕西、山西、河南、河北、湖南、江西等7省区,线路全长1814公里,含桥梁711座、隧道229座,设计时速120公里。 该线路预计2019年9月建成开通,届时将实现“北煤南运”,其输送能力达到每年2亿吨,将成为继大秦线之后的又一条超长距离运煤大通道。 记者了解到,此前,中国运煤专线主要有三条: 大秦线,自山西省大同市至河北省秦皇岛市,全长653公里,年运煤量4.4亿吨。 神朔黄线(神木—朔州—黄骅港),正线总长近600公里,年运煤量逾2亿吨。 侯月线(侯马—月山—日照),全长252公里,于1994年建成通车,是晋煤外运的南通路之一。 |