今年大秦线运量或将创历史新高

今年以来，煤炭需求保持增长势头。数据显示，今年1-7月份，全国铁路累计发运煤炭137000万吨，同比增长10.4%；累计发运电煤101000万吨，同比增长15.6%。今年7月份，大秦线完成货物运输量3885万吨，同比增长6.91%，较上月增加1万吨，增长0.03%。1-7月，大秦线累计完成货物运输量26417万吨，同比增长7.22%。

今年以来，生产需求基本平稳，就业物价总体稳定，经济结构继续优化，质量效益逐步提升，国民经济保持总体平稳、稳中有进、稳中向好发展态势。我国南方沿海、沿江地区煤炭需求继续保持增长态势，对国内煤炭的采购和拉运量也在增加。

今年1-7月份，大秦线日均完成货物运量高达125.7万吨。尤其今年5月份，大秦线完成货物运量4033万吨，创月度发运货物新高，日均发运量高达130万吨。大秦线煤炭运量同比去年小幅增加，持续高位运行，将上游坑口煤炭源源不断的运输到港口和消费企业，促使中下游库存有所增加。

截至2018年8月27日，沿海六大电厂煤炭库存1500.1万吨，较上周同期增加37.7万吨；日耗为67.8万吨，较上周同期减少6.3万吨；可用天数为22.1天，较上周同期增加2.4天。

汽运煤集港减少后，铁路任务量相应增加，也为大秦线开辟和增加新客户奠定坚实基础。太原路局抓住机遇，提高大秦线重载运输能力，增加山西、内蒙地区优质资源的装车数量，增挂2万吨运煤大列，加快车辆周转。并利用用煤淡季的四月份和十月份做好大秦线集中修工作，做到“磨刀不误砍柴工”，促使大秦线在非检修时期运量实现大幅增加，也使大秦线配套港口受益匪浅。

“迎峰度夏”过后，部分电厂开始为冬储做准备，而年底“迎峰度冬”用煤高峰的到来，民用电负荷增加，煤炭市场外部环境比较乐观；此外，宏观经济向好，带动沿海煤炭市场相对活跃，大秦线运量继续保持增加态势。

乐观估计，今年大秦线完成货物运量将达到4.55-4.6亿吨，有望超过2014年（完成4.5亿吨）运量，将创历史新高，大秦线在“西煤东调”和“北煤南运”中将继续担当重任。