煤炭运价指数 本报告期(2018/8/18-2018/8/21)沿海煤炭运价指数止涨企稳。8月21日,海运煤炭运价指数OCF报收1064.83点,环比下行0.18%。分子指数看,华东线指数报收1108.77点,环比上行0.22%;华南线指数报收917.72点,环比下行1.80%。 具体到航线,华南方向,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为48.4元/吨,期环比下行0.9元/吨。华东方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的平均运价为42.4元/吨,期环比上行0.5元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的平均运价为37.7元/吨,期环比下行0.4元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为45.3元/吨,期环比上行0.1元/吨。进江方向,秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为44.3吨,期环比持平;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为48.8,期环比上行0.2元/吨。 指数运行:(1)本报告期,海运煤炭运价指数OCFI期环比下行1.97点;(2)各航线运价涨降互现,其中大船以降价为主,小船以上涨为主。 分析认为,受台风影响,上下游封航频繁,致使运力积压,北方各港装船作业困难,前期成交船舶均处于锚地待装状态,占据多数运力。 分船型看,目前煤价现降价迹象,加之气温下降,电厂日耗开始走低,煤炭需求转弱,大船需求减少,运价下降;适期小船需求较好,运价较为坚挺。 后续随着天气好转,装船作业恢复后,运力逐步释放,运价或将进入淡季。 |