华南运价 本报告期(2018/6/1-2018/6/5)海运煤炭运价延续上涨态势。6月5日,海运煤炭运价指数OCFI报收1166.80点,期环比上行2.75%。分子指数来看,华东线指数报收1204.02点,期环比上行1.75%;华南线指数报收1042.19点,期环比上行6.81%。 具体到航线,华南方向,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为54.9元/吨,期环比上行3.5元/吨。华东方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的平均运价为46.3元/吨,期环比上行1.5元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的平均运价为43.4元/吨,期环比上行1.0元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为48.8元/吨,期环比上行0.1元/吨。进江方向,秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为47.6元/吨,期环比上行0.9元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为52.3元/吨,期环比上行1.1元/吨。 指数运行:(1)本报告期,海运煤炭运价指数OCFI期环比上行31.26点;(2)各航线运价向上浮动,幅度在0.1-3.5元/吨之间。 本期海上煤炭运价延续上涨态势,但周初有趋稳倾向。华南方向货盘较多且返程沙受限,船东普遍报价较高,广州港运价持续大幅上涨;长江沿线近期气温普遍下降,居民用电量减少,电厂日耗走低致使煤炭采购放缓,对航运需求减少,长江沿线涨幅较小。后续随着夏季的到来,市场货盘可预见性增多,航运市场或将继续上行。 |