内贸海运市场分析

周二六大电厂存煤可用天数继续增加到22.4天，下游煤炭采购积极性较低，部分国企船运力释放，运价继续承压。今日市场依然偏向船找货，货方继续压价，不过下午船方近期船开始小幅让价1元左右，双方价差较昨日收窄，磋商情况有所改善，成交主要以近期船为主，行情基本呈现稳中偏弱态势。

1.5-1.8万吨新增北进江到南京方向货盘等船报价，听闻市场有回程沙广州到龙吴47.5不开成交；

2-2.4万吨新增货盘北进江到南京方向等船报价，部分适期船北进江到南京抬价到45开上下，但货主看空情绪较强，暂未见商谈；2.5-3.1万吨新增北方到靖江、江都方向询价寻船，适期船开价依然坚挺在38开上下，双方商谈僵持，暂未见成交；

4-5万吨新增北方到南通、靖江和江阴方向部分报货，到南通方向货方继续压价到26开，较昨日继续下跌1-2元，市场新增适期船较多，船东虽然可以接受小幅度让价，但双方价差仍未收缩到可谈区间，磋商和实际成交不多；5万吨左右北方进江航线船方抬价到29-30开，较昨日上行1-2元，但暂未见成交；

6-7万吨遗留的南下航线部分报船开价较昨日下降1元左右，但少见报货磋商，新增广州到太仓回程沙等船报价，暂未见成交。

27日神海综合价格持稳在32.8元，因进江大小船型稳中偏弱。