港口库存 市场震荡趋稳,虽然货盘报盘依然稀缺,但电厂日耗小幅回升,港口库存略有减少,部分内外兼营船舶转战国际市场,使得运力略显紧张,周初所致,船货双方均没有过急表现,船方守价意愿较强,且不急于订船,多数船期集中在月初,市场磋商不多,成交清淡。 1.5-1.8万吨新增北方到长江口实货等船报价,有部分适期船可匹配,但双方商谈僵持,暂未见成交; 2万吨左右暂少见报货,部分适期船报盘有意愿南下寻货;2.5-3万吨市场有较多月末月初适期船报盘,暂少见煤炭报货,新增回程沙报货寻船;3.6万吨新增台湾海峡到长江口回程沙报出32不开成交; 4-5万吨新增北进江到南通、太仓、江阴、镇江等方向报货等船报价,听闻4.5万吨北进江到乍浦航线货方开价28-29开左右,市场有较多船期较远的适期船,但船东主动报价的较少;5万吨左右北进江到靖江航线货主继续压价到26开水平,暂无船报价; 6-7万吨新增北方到广州航线货主给价到30-31开上下,但暂无成交。 |