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长江航运指数:去年四季度长江航运景气状况有所回落

文章来源:新华社                   发布时间:2018-01-17
摘要:长江航运指数办公室15日发布的长江航运景气调查报告显示,受长江航道进入枯水期、中游浅滩增多,三峡船闸拥堵成常态化等因素影响,2017年四季度长江航运虽仍处于景气区,但景气状况有所回落,港航企业信心下降。预计今年一季度将进一步回落,可能落入不景气区
长江航运指数

长江航运指数办公室15日发布的长江航运景气调查报告显示,受长江航道进入枯水期、中游浅滩增多,三峡船闸拥堵成常态化等因素影响,2017年四季度长江航运虽仍处于景气区,但景气状况有所回落,港航企业信心下降。预计今年一季度将进一步回落,可能落入不景气区。

2017年四季度,长江航运景气指数为107.36,较上期下降11.38点;信心指数为106.95,较上期下降15.38点。上中下游分化趋势明显:上游企业景气指数为100.14,较上期下降22.22点,落入临界区;中游指数为102.70,下降11.25点,仍处于景气区;下游为134.54,上升3.03点,连续四个季度处于良好景气区。

报告显示,去年四季度,油价上涨幅度较大,港航企业运行成本增加,生产经营形势下行,11个主要经营观测指标4升7降。其中业务收费价格、盈利(亏损)变化、货款拖欠、船产量、固定资产投资均景气;业务量、业务收入由景气区回落至临界区;净资产收益率、劳动力需求和泊位利用率由景气区落入不景气区。

一季度为运输市场传统淡季,且三峡南线船闸检修,春节期间工业企业开工不足。根据调查结果,报告预测今年一季度长江航运景气指数为94.54,信心指数为92.97,均可能落入不景气区。其中,上、中游航运景气指数分别为93.56、83.94,落入不景气区;下游为110.86,可能继续维持景气。

长江航运景气指数以100为临界点,当指数大于100时,表示长江航运处于景气状态,指数越高,景气状态越好。这一指数调查观测点现有86家港航企业,其中港口企业36家、航运企业50家。