山西,煤炭铁路 元旦佳节,伴随着嘹亮的汽笛长鸣声,满载着5000吨商品煤的列车缓缓从霍州煤电吕临能化公司的运煤站台启动,标志着霍州煤电吕临能化铁路专用线正式开通运营。 据了解,吕临能化煤炭铁路专用线,接轨于山西中南部铁路通道瓦日铁路,全长17.395公里,近期运力300—600万吨,远期运力1500万吨,投资概算15.56亿元。 专用线的建成和投运,不仅能够改善霍州煤电集团公司运输环境、降低运煤成本,增强集团公司在炼焦煤市场上的核心竞争力,对做强做优5000万吨级现代化煤电集团具有里程碑的意义。 纵贯临县的中南出海通道铁路,由北到南,分布三个战略装车点集运站,分别是白文集运站、临县北集运站、林家坪集运站,总投资31.86亿元,总运力达1700万吨/年,2019年底三个集运站可全部建成投运。 届时,在临县可形成陆上港口,可将全县物产,通过中南出海通道铁路,直达山东日照出海口,连通了陆海空间,形成新的区位优势,对加快全县物资转运流通、经济提速将起到巨大的助推作用,必将真正成为拉动该县经济增长的“火车头”。 |