新疆铁路,煤炭运输 12月28日中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司举行2018年战略签约暨煤炭供需见面会,与7家煤炭需求企业,24家驻疆央企、疆内大企业等战略大客户签订了2018年运输合作协议,签约运量达9100万吨,较去年增长31%。 据了解,新疆铁路2018年计划全年运量为1.27亿吨,此次签约9100万吨,其中煤炭运量4510万吨。会上,新疆铁路部门与新疆、甘肃、四川、云南四省区经信委及工信委、铁路部门及煤炭供需企业洽谈协商。此次签订战略合作协议,搭建了跨区域、集煤炭供销运输为一体的物流合作平台,进一步畅通疆煤外运通道,满足甘肃、西南地区用煤需求,促进了新疆与内地优势资源互补,区域协调发展。 自去年以来,新疆铁路部门以确保煤炭等大宗货物畅通运输为重点,大力发展协议运输,致力于路企合作共赢,与战略大客户签订年度合作协议,从源头上为煤炭运输提供运力支持,在确定基础运量的同时,大力拓展市场份额;实施“乌准线打满,库俄、奎北、哈罗线增量”,构建贯通全疆的货物运输大通道;推广乌准线的循环列车开行模式,开辟柳树泉-罗中、北屯-乌西、俄霍布拉克-喀什等覆盖全疆的74列、22条运行线路“点到点”循环列车,将乌准线机车牵引定数从单机牵引2300吨增加到双机重联5000吨;畅通兰新线,实施跨过乌西站,加快构建以吐鲁番为支点的机列衔接运输新模式,调整主要编组站功能定位,盘活奎屯、库尔勒、哈密东站运输潜力;推行“一张图,一台车,一家人”,释放运输能力,实现煤炭等大宗货物运量的井喷式增长。截至目前,新疆铁路部门实现货物发送量9750万吨,同比增长42%,增幅居全国铁路第一。 新疆煤炭品质优良、价格实惠,深受内地企业欢迎,煤炭运输路途遥远是制约疆煤外销的主要因素。铁路运输煤炭,能有效降低煤炭运输的综合物流成本,提高新疆煤炭的市场竞争力。过去,受制于西南方向运力紧张影响,西北地区存在出疆难的问题。另一方面,西南地区煤炭需求约在5000万吨以上。 今年9月29日,兰渝铁路实现了全线通车,打开了疆煤外运的第二通道,新疆至成都、重庆的货物运输成本有效降低,时间缩短。新疆铁路部门借助兰渝线开通的有利时机,在做大做强疆内煤炭运输市场的基础上,积极拓展疆煤外运通道,补齐西南等内地市场的区域性需求缺口。 新疆铁路部门将运力资源和优势煤炭资源相结合,打通上下游物流链,签订战略合作框架协议,减少煤炭销售、运输的中间环节,提升煤炭运输规模,通过大规模运输进一步降低物流成本,实现强强联合,发挥绿色、环保、快捷品牌优势拓展川、渝及云桂等地市场,使疆内企业产能得到有效释放,促进煤炭关联产业协同发展。 |