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我国西煤东运第二大通道货运量突破1亿吨

文章来源:CCTD中国煤炭市场网                   发布时间:2024-04-09
摘要:截至4月5日,我国西煤东运第二大通道——国家能源集团朔黄铁路年累计完成货运量10092.5万吨,同比增加607.3万吨,突破亿吨大关。国家能源集团朔黄铁路是我国继大秦铁路之后第二条国家I级双线电气化重

截至4月5日,我国西煤东运第二大通道——国家能源集团朔黄铁路年累计完成货运量10092.5万吨,同比增加607.3万吨,突破亿吨大关。

国家能源集团朔黄铁路是我国继大秦铁路之后第二条国家I级双线电气化重载铁路,主要负责运营朔黄线、黄大线、黄万线三条货运重载铁路,总运营里程达889公里。作为连通晋北高原与渤海湾畔黄骅港的咽喉要道,朔黄铁路年运输量超3亿吨,是我国“西煤东运”的重要通道。

今年以来,朔黄铁路立足运输主业,在年月计划分解、周日计划落实、上下游协调联动、运输能力分析提升等方面深剖析、出实招,最大化发挥运能效率。强化运输组织计划管理,根据季节性、特殊性滚动预测分析任务,及时调整优化运输组织方案、机车运用方案等;持续优化上游来车和管内列车运行结构,压缩困难区段列车运行密度,最大限度畅通点线口站能力、用足通道能力,提高运输组织弹性和刚性;发挥“联维”施工组织优势,科学制定困难区段列车停靠方案,持续提升天窗组织效率,保持天窗日运量90万吨以上;深入分析物流行业发展趋势,持续完善非煤运输体系,直供雄安集装箱矿渣业务卸车点增加至3个,在日均运量、运行时间及运输成本与公路运输持平的条件下,全程碳排放量降低60%以上。