10月中国煤炭进口市场回顾

11月8日公布的数据显示，中国10月份进口煤炭2128万吨，同比减少30万吨，下降1.39%；环比减少580万吨，下降21.42%。1-10月份，全国共进口煤炭22612万吨，同比增长12.1%。

路透社分析指出，中国10月份煤炭进口较前月下降，因中国北方以清洁能源代替煤炭以达到严格的空气质量目标。中国一直在努力减少煤炭消费，促进清洁能源使用，以控制空气污染。中国计划淘汰44,000个燃煤工业锅炉，在数百万家庭用天然气或电力供暖来取代燃煤供暖。据悉，北京及周边地区计划到2020年将煤炭消费量控制在3亿吨。

此外，国内国庆假期、劣质煤进口控制执行较好等因素也一定程度上导致10月份进口煤数量有所下降。

分进口企业看在前十月排名前20的动力煤（包含烟煤和次烟煤，但不包括褐煤，下同）进口商中，中国华能集团燃料有限公司、厦门国贸集团股份有限公司及苏艾科(上海)贸易有限公司跃居动力煤进口量前三的宝座。

1-10月份，上述前三动力煤进口商分别进口动力煤697万吨、392万吨和314万吨，其中中国华能集团进口印尼煤和澳大利亚煤分别为464万吨、211万吨；苏艾科全部进口煤来自俄罗斯；厦门国贸集团股份有限公司分别从印尼、澳大利亚和俄罗斯进口动力煤为190万吨、126万吨、67万吨。

炼焦煤方面看，前十月排名前20的炼焦煤进口商中，鞍钢集团国际经济贸易公司、宝山钢铁股份有限公司及内蒙古万利贸易有限责任公司位居炼焦煤进口量前三的宝座。

1-10月份，上述前三炼焦煤进口商分别进口炼焦煤445万吨、381万吨和257万吨。其中鞍钢进口炼焦煤来源主要来自澳大利亚和加拿大，进口量分别为439万吨、5.9万吨；内蒙古万利贸易有限责任公司进口炼焦煤来源全部来自蒙古，宝山钢铁股份有限公司分别从澳大利亚、加拿大、美国进口炼焦煤为298万吨、65万吨、18万吨。

分国别看10月份中国进口煤炭排在前五位的进口国为印度尼西亚、澳大利亚、蒙古、朝鲜及俄罗斯。上述五国共出口中国煤炭合计2018万吨，占中国全部进口煤炭的94.8%。

澳大利亚10月份向中国出口煤炭561万吨，较9月份降28.4%，较去年同期增3.8%。其中动力煤276万吨，炼焦煤261万吨。1-10月份，累计出口中国煤炭6640万吨，其中动力煤3907万吨，炼焦煤2613万吨。

10月份，澳大利亚达尔林普尔湾煤码头向中国出口煤炭197万吨，较去年同期的74.1万吨大增165%，但较9月份出口量205万吨下降4%。澳大利亚国民银行表示，中国将于2017年11月至2018年3月份期间计划性去产能，钢材产量将大幅下降，同时影响冶金煤需求。另外，冶金煤价格预计将随之回落。

另据格拉斯通港口公司数据显示，10月份，中国从格拉斯通港进口煤炭量较9月份明显增加，进口量121万吨，同比增加39%，环比增长32%。

印度尼西亚10月出口中国煤炭990万吨，环比下降18.6%，同比上升0.9%。其中褐煤747万吨、动力煤243万吨；1-10月份合计出口中国煤炭9069万吨，其中褐煤6042万吨，动力煤2955万吨。

印尼能源矿产部发布11月份动力煤参考价（HBA）为94.8美元/吨，环比10月份价格93.99美元/吨上涨0.81美元或0.86%，较去年同期的84.89美元/吨上涨9.91美元或11.67%。

据悉，2017年3月，印尼总统签署了国家能源计划。根据该计划，到2019年，印尼煤炭产量将由今年的4.77亿吨下降至4亿吨。在出口方面，近年来印尼煤炭出口量持续下降，印尼政府表示当国内煤炭需求达到4亿吨时，印尼将停止煤炭出口。

蒙古方面，10月份出口中国煤炭229万吨，环比降8.7%，同比降0.8%，其中动力煤43万吨，炼焦煤182万吨。1-10月份累计出口中国煤炭2827万吨，其中动力煤620万吨，炼焦煤2172万吨。

11月6日，据内蒙古检验检疫局消息，前十月，甘其毛都进口蒙古煤炭1483万吨，货值近12.5亿美元。随着煤炭进口量的激增，该局采取“一线放开，二线管住”的监管措施，在营造便利通关环境的同时，严格检验检测，引进蒙古国优质煤种，坚决杜绝劣质煤炭入境，从大进大出向“优进优出”迈进。

此外，据蒙古国矿产资源管理局发布数据显示，10月份，蒙古国共出口煤炭298.19万吨，较9月份出口量291.61万吨增长2.26%，较去年同期煤炭出口量增长39.26%。

俄罗斯方面，10月份出口中国煤炭192万吨，环比降26.6%，同比增33.6%。1-10月份累计出口中国煤炭2351万吨，同比上涨54.8%。

分煤种看10月份中国进口煤炭最大量的煤种为褐煤，占全部进口煤炭的40.5%；排在第二位的为动力煤，占比为32.2%。其次为炼焦煤，占比为24.8%。

动力煤方面，10月份动力煤进口量为686万吨，环比降32.9%。10月份中国进口动力煤最多的国家是澳大利亚，进口量为276万吨，环比降43.35%，同比降10.49%；排在第二位的是印度尼西亚，10月份出口中国动力煤243万吨，环比降29.42%，同比下降23.18%。

炼焦煤方面，10月中国进口炼焦煤527万吨，同比增2.2%，环比降12.6%。其中10月份中国从澳大利亚进口炼焦煤261万吨，成为进口数量最多的国家，环比降9.74%，同比增16.49%；排在第二位的是蒙古，10月份，中国从该国进口炼焦煤182万吨，环比降7.61%，同比降15.14%。上述两个国家10月份合计进口炼焦煤443万吨，占全部进口炼焦煤量84.1%。

褐煤方面，印尼褐煤占中国全部进口褐煤的86.6%。10月份，印尼出口中国褐煤747万吨，环比降14.21%，同比增13.79%。

分省份看：10月份进口量排在前五位的省份为广东、福建、江苏、内蒙及广西。上述五省共进口煤炭合计1367万吨，环比下降17.3%，同比降3.0%，上述五省进口煤炭总量占中国全部进口煤炭的64%。

在11月17日由主办的“2017年（第五届）国际动力煤资源与市场高峰论坛”上，伍德麦肯兹煤炭市场高级顾问翟宇做了“2017年国际市场发展现状及2018年国际市场分析”的演讲。

翟宇认为，中国方面，今年需求增长，供应也出现增长。受诸多因素影响，预计中国在四季度海运进口煤将回落。预计2018年全球海运动力煤需求同比持平，中国和印度进口量将减少。中国在未来几年依然是全球煤炭市场变化的重要因素。