从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉,7月份以来,全国各地迎来用电高峰,在保障迎峰度夏电煤保供的同时,中国铁路哈尔滨局集团有限公司积极协助企业开展冬煤夏储,日均完成电煤装运3509车,同比增长30.7%,超计划完成装车任务,34家铁路直供重点电厂存煤554.9万吨,平均可燃天数达69天,保持在较高水平。 进入暑期,哈铁成立工作专班,利用夏季铁路运力相对宽松和煤炭价格低位运行的有利时机,启动冬煤夏储工作,引导企业早储煤、多储煤,缓解季节性运力紧张问题。最大限度发挥电煤运输通道能力,优化滨洲、富嫩、嫩林等煤运重点通道车流径路,统筹解决夏季铁路线路养护期间运力紧张问题,采取“5+2”作业模式,在施工间歇期为电煤保供创造条件。加大内蒙古东部煤炭主产区“西煤东运”运力供给,增加电煤装车比重,伊敏铁路开通后通道运输能力提升50%,每日可多运煤炭2万吨。按照承认、配车、装车、放行、卸车“五优先”原则,保障黑龙江省重点区域及煤炭中长期协议直达列车运力。优化满洲里、绥芬河等铁路口岸跨境货物列车开行方案, 用好新开通的同江铁路口岸通道运力,全力保障进口电煤运输效率。 哈铁依托“货运调营”一体化机制,及时解决电煤运输中出现的运力、车辆不匹配等问题,打通堵点、卡点。加强与地方政府经济运行部门和重点企业的沟通对接,协调东北地区用煤储煤需求,动态掌握热电企业库存、日耗、存煤可燃天数等情况。截至目前,黑龙江省、呼伦贝尔市铁路直供电厂电煤库存同比增加119.6万吨,长吉地区外储煤炭运量完成1271万吨。充分发挥铁路运输绿色低碳优势,开发嫩江铁路、鸡东至鸡西电煤运输等5个“公转铁”项目,锁定运量近百万吨,帮助企业降低物流成本。 保障电煤中长期协议兑现率保持在95%以上,确保在供暖季前冬煤夏储运量不低于700万吨。 |