“乌金”滚滚惠民生

盛夏时节，草原铁路管内的各个煤炭装车基地全天候高效运转，一列列满载电煤的长龙源源不断驶出草原，滚滚“乌金”通过铁路运往全国各大电厂。

7月26日16时28分，满载着7714吨电煤的C80型货车通过呼准铁路驶入呼和浩特货运中心王气站，经过一系列的货物安全检查后，向着东大沽站疾驰。呼和浩特货运中心作为中国铁路呼和浩特局集团有限公司煤炭运输的主力，迅速落实迎峰度夏能源保供要求，多措并举，持续加大电煤外运力度，为确保今年迎峰度夏及后期能源安全稳定供应提供有力支撑。

“装运煤炭的车辆一定要做好防潮和密封工作，这样才能避免运送过程中出现问题。”列车驶出王气站1小时前，呼和浩特货运中心王气营业部值班员杜强认真叮嘱货运员注意事项。高温下连续两个小时的作业，汗水已经模糊了杜强的眼睛、浸透了他的衣衫。

距离呼和浩特市区近30公里的王气站，是呼准铁路煤炭万吨大列的必经之路，也是呼和浩特货运中心煤炭运出的最后一道“安检门”。“越是运量大越要把好安全关。装车、发运、卸车，每一个环节都需要严格把关。”杜强说。

入夏以来，煤炭产量和市场需求与日俱增，呼和浩特货运中心针对自身煤炭发运物资占比达八成的实际，主攻C80型到港煤炭大列核心货源，确定内蒙古蒙泰不连沟煤业有限责任公司、内蒙古伊泰集团有限公司、淮河能源股份有限公司3家骨干煤炭发运客户，增设官牛犋、陶思浩两处煤炭发运平台。同时，他们大力推行“3+2”煤炭增运举措，运用“大列+小列”捆绑营销政策，进一步提高煤炭运量。

为加大电煤运输力度，该中心组织专人对厂矿企业疫情防控、检修计划、生产班次、产量和发运计划进行“五摸底”，精准掌握电煤运输存量，同步制定中心、车间、班组三级营销专班联保制度，确保煤炭运输旬方案兑现。“在稳定货源、加大组织的基础上，我们还提前联系上级相关部门，做好煤炭车源、箱源调配，全力满足客户需求。”该中心营销开发部部长郭兵介绍。为提高煤炭装车比重，该中心研发使用货运生产调度指挥平台，准确掌握电煤列车运输计划、到达时间等信息，对装车作业做到提前预判、合理安排，尽可能减少空车和装车等待时间，提高装卸效率。此外，该中心重点加大“散改集”力度，选派业务骨干人员帮助企业制订全流程运输组织方案，增加煤炭入箱比例。今年以来，该中心累计通过集装箱运输煤炭148.61万吨，同比增加77.85万吨。