本周,海关总署发布的最新数据显示,4月份,我国煤炭进口量为2355万吨,同比增长8%,月环比增长43%。1-4月份,我国共进口煤炭7541万吨,同比下降16%,降幅较前3月收窄8个百分点。
4月份我国煤炭进口量同环比均增,主要是因为市场仍有进口煤需求,再加上因俄乌冲突导致的国际煤炭供应端不确定因素增加,国内部分终端用户出于对后期进口煤供应的担忧,加大了采购力度。 后期来看,全球煤炭供应增量将整体受限,不利于我国煤炭进口。在西方国家的制裁下,进口俄罗斯煤具有一定风险,此前主要进口俄煤的国家不得不转向澳大利亚、印尼、南非、哥伦比亚等国,令这些本就供应偏紧的国家供应更加紧张。对于我国来说,进口印尼煤的数量决定着我国进口煤总量的增减。当前,印尼煤仍然受到其国内市场义务(DMO)规定的制约,此外,由于印度国内煤炭缺口较大,印度政府要求国有和私营电企在6月底之前确保1900万吨海运煤进口,印度对印尼煤的进口需求持续增加,导致近期印尼煤出口流向主要以印度为主,再加上韩国也增加了对印尼低卡和中卡煤的采购,均挤占了部分流向中国的量。 虽然4月份我国相关部门出台了一系列政策以鼓励进口,先是放宽进口煤通关程序,之后又发布暂时取消进口煤关税的通知,但是在印尼煤价居高不下,海运费高企,人民币兑美元持续贬值,进口煤价严重倒挂之下,国内终端和贸易商对印尼煤的采购普遍持谨慎态度。 由于俄罗斯煤相比印尼煤具有优势,部分国内用煤企业正在寻求俄煤进口以替代印尼煤。此前,随着多家俄罗斯银行被排除在环球银行间金融通信协会(SWIFT)系统之外,结算问题成为制约进口俄煤的一大因素。目前,进口俄煤的结算方式出现了转机,国内贸易商可通过电汇、信用证、美金和人民币结算,然而结算程序仍然较为复杂,抑制了终端采购积极性,实际成交较为有限。预计后期进入中国和印度的俄罗斯煤将进一步增加,但是受俄乌冲突悬而未决以及俄罗斯煤炭运输效率较低的影响,增量存在不确定性。去年我国对远距离的南非和哥伦比亚煤进口需求较为旺盛,今年来看,这两国的高卡煤大部分都已被欧洲地区终端用户抢购,可供我国采购的量将明显少于去年。因此,4月份进口同环比均增的情况或将不会延续。 |