“十四五”末安徽长江干线港口将实现铁水联运设施联通

加快铁路专用线建设，打通铁路运输最后一公里，对促进运输结构调整优化、打赢蓝天保卫战具有重要作用。日前，记者从安徽省发改委获悉，近年来，安徽省重点依托长江干线港口，谋划建设一批铁路专用线项目，着力推动港口铁水联运设施联通，预计到“十四五”后期，我省长江干线港口将实现铁水联运设施联通。

据介绍，安徽省发改委根据路网布局、运输需求、建设条件等因素，积极争取铜陵港江北港区铁路专用线、池州港东至经开区铁水联运设施联通项目(铁路专用线)、安庆港长风港区铁路专用线等3个项目纳入国家《推动长江干线港口铁水联运设施联通的行动计划》，为项目实施奠定坚实基础。

此外，安徽省全力加快项目建设，马鞍山郑蒲港铁路专用线2020年底建成使用，铜陵、池州、安庆铁路专用线主体工程加快建设，累计完成投资7.5亿元。预计到“十四五”后期，我省长江干线港口将实现铁水联运设施联通，为实现“碳达峰”“碳中和”目标作出积极贡献。