秦唐港口继续累库

本周期(3月2日至3月8日)秦唐港口调进大幅减少，调出大幅增加，但整体调入仍好于调出，秦唐港口继续累库，期末上升至2390.7万吨。

秦港方面，保供力度减弱，叠加两会期间主产地安检严格，煤矿产量收紧，本周日均调入47.9万吨，环比下降1.5万吨;调出方面，终端维持刚需采购，大量拉运意愿不足，叠加长时封航影响装船效率，本周日均调出43.9万吨，环比下降4.4万吨;调入好于调出，秦港库存继续上行。截至3月8日，秦港库存615万吨，锚地船30艘。

周边港方面，本周曹妃甸港区日均调进48.6万吨，环比增加2.万吨，本周日均调出39万吨，环比上涨10.2万吨;京唐港日均调进33.1万吨，环比减少6.2万吨，本周日均调出28.3万吨，环比减少0.6万吨。截至3月8日，曹妃甸港区存煤1032.7万吨;京唐港区存煤643万吨。

下游方面，各地工业企业全面复工，在需求增加及两会召开产地供应收紧的背景下，贸易商捂货惜售，煤价开始上涨。但目前天气逐步转暖，传统用煤淡季即将到来，预期后续电煤持续上涨动力不足。整体看，在调入依然好于调出背景下，港口库存或继续累积。